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讲师大咖面对面,有问有大收获多。3、灭火救援注意事项:总队指挥中心应增强第一救援力量调集,同时应报市局指挥中心、通知交通、水、电、医疗、矿山救援等协作单位作好相关救援准备工作,调集抢险救援、水罐、排烟、照明、充气、通讯指挥等专勤车辆和装备到达现场。救援人员进入事故车站前应占领就近水源,观察车站出入口、消防专用通道、排烟口、送风口的排烟情况,应向知情人或车站工作人员了解掌握站内有无人员被困、被困具体位置、非消防电源是否断电、消防设施是否启动,有无列车停靠、屏蔽门和车门是否打开等情况,为救援展开作好供气、供水、人员轮换、装备轮换等准备工作。在每个进攻口安排人员作好出入登记,进入车站主体救援小组每组必须3人以上,个人防护及照明、通讯装备必须配齐配强。在烟雾较大的情况下,救援小组之间必须保持基本能见度或通讯联系,第一救援小组应将发光导向绳贴地布置,确定起火部位,搞好火情侦察。350兆对讲机差转台应布置在车站站厅有利部位,尽可能使用站内灭火设施,破拆装备应按需携带,人员疏散的主要出入口应布置送风机,进入车站后第一时间到达车控室控制车站消防和监控设施,水枪阵地选择方便转移和撤离的楼梯口部,除自救和灭火外应控制用水。站内防火分隔设施较完善,消防专用通道有专用补风通道和消防水源,较站内其他部位安全,可视情况将其作为进攻和撤离的主要通道,进攻和撤离部位应设置安全观察员和接应人员。
4、灭火救援要点:地下救援,排烟第一;进入车站,必须登记;导向装备,应该贴地;情况不清,不入险地;个人防护,配强配齐;灭火救援、齐头并进;相互配合,相互照应;谨慎用水,防滑防电;灭火器材,选择就地;设置线缆,保障通讯;破拆器材,视情确定;充气照明,应有接应;后援梯队,组织有序,如遇险情,立即撤离;行动完毕,人材点清;疏散他人,保护自己。