说起造价工程师的培训机构，就不得不提环球网校，环球网校的建筑类培训考试在考生中是大名鼎鼎，造价工程师更是重中之重。首先，环球网校造价师课程老师好，经常有考生问：造价工程师哪些老师讲的好，环球网校就是最好的答案，比如计价的柯洪老师，这是业内公认的计价最强，没有异议，还有案例和土建的王双增老师，王双增老师可以说是建筑培训行业的领军人了，无人不知无人不晓。其次，环球网校提供直播和录播两种辅导方式，考生在录播过程中遇到的任何问题，都可以到直播中直接向老师提问，效果大大增加，最后，环球网校造价课程内容丰富，有适合不同复习阶段，不同基础水平的考生，考造价，选择环球网校，是大多数人的选择。
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讲师大咖面对面，有问有大收获多。土建计量讲义：路基的基本要求
路基是道路的基本结构物，一方面要保证车辆行驶的通畅与安全，另一方面要支持路面承受行车荷载的要求，因此应满足以下要求：
(1)路基结构物的整体必须具有足够的稳定性。
(2)路基必须具有足够的强度、刚度和水温稳定性。
土建计量讲义：道路的分类
城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，并应符合下列规定：
(1)快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(2)主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(3)次干路应与主千路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。次干路两侧可设置公共建筑物的出入口，但相邻出入口的间距不宜小干80m，且该出入口位置应在临近交叉口的功能区之外。
(4)支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，应以解决局部地区交通，以服务功能为主。支路两侧公共建筑物的出入口位置宜布置在临近交叉口的功能区之外。
道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年，次干路应为15年，支路宜为10～15年。
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