2024一建机电实务视频

　　1B411051 公路工程施工测量方法和工作要求

　　一、控制测量

　　1.控制性桩点，现场交桩。

　　2.原有导线点不能满足施工需要时，可增设满足相应精度要求的附合导线点。

　　3.同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合。

　　4.路基施工期间还应根据情况对控制桩点进行复测。季节性冻土地区，在冻融以后应进行复测。

　　二、高程测量

　　1.公路高程测量应采用水准测量。

　　2.使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合。

　　3.沿路线每500m宜有一个水准点。

　　三、中线放样

　　1.路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。

　　2.中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。

　　4.测量放样方法

　　(1)传统法放样

　　①切线支距法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为直角坐标原点，计算出待放点x、y坐标，进行放样的一种方法。

　　②偏角法：在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起(终)点为极坐标极点，计算出待放点偏角△、和距离d，进行放样的一种方法。

　　(2)坐标法放样

　　根据设计单位布设的导线点和设计单位提供的逐桩坐标表进行放样的一种方法。

　　(3)GPS-RTK技术放样

　　GPS-RTK技术适用于道路中线的施工放样，将有别于全站仪或其他传统的放样方法，这种方法简单实用，它不受地形条件的限制，高精度、快速测设出道路中线上各里程桩位置。