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讲师大咖面对面,有问有大收获多。(1)路基不能用的填料:高液限黏土、高液限粉土、含有机质细粒土。岩石或填石路床顶面应铺设整平层。
路基厚度:100-150mm。
(2)垫层在基层下设置垫层的条件:①季节性冰冻地区,路面总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型、土质的不同,其差值是垫层的厚度。②水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大时,宜设置排水垫层。③路基可能产生不均与沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。垫层的宽度应与路基宽度相同,最小厚度为150mm;防冻层和排水层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。
(3)基层应具有的性能:足够的抗冲刷能力和较大的刚度,抗变形能力强,坚实、平整、整体性好。
基层的选用原则:特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土基层。
基层宽度比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具)、500mm(轨模式)、650mm(滑模式)。
(4)面层应具有的特性:①足够的强度②耐久性(抗冻性)③表面抗滑④耐磨⑤平整;
面层混凝土板分类:①普通(素)混凝土板②碾压混凝土板③连续配筋混凝土板④预应力混凝土⑤钢筋混凝土板;
面层接缝:为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲,混凝土板设有垂直相交的纵缝和横向缝。纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。横向接缝尽可能选在缩缝或胀缝处。胀缝设置按施工季节分:除夏季施工的板且板厚大于或小于200mm是可不设胀缝外,其他季节施工的板均设胀缝,胀缝间距一般为100-200m。横向缩缝为假缝,可等间距或变间距布置,一般不传力杆。对于特重及重大交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝设置传力杆。
面层抗滑性:混凝土路面应具有较大的粗糙度,可采用刻槽、压槽、拉槽、拉毛等方法,形成面层的构造深度。