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讲师大咖面对面,有问有大收获多。一、编制背景
“十二五”期间,我国国民经济稳步发展,道路交通事业发展迅速,机动车、驾驶人、道路里程、道路交通流量、公路客货运量逐年攀升,人民对美好生活和交通出行安全的需求不断提高。党中央、国务院高度重视道路交通安全工作,主要职能部门注重法治引领、标本兼治、综合治理,进一步夯实了道路交通安全基础,道路交通安全形势总体平稳,重特大道路交通事故明显减少。然而,我国道路交通安全管理基础比较薄弱,仍然存在不少基础性的老大难问题,道路交通事故总量依然很大,群死群伤道路交通事故仍然多发频发。“十三五”期间,我国将实现全面建成小康社会宏伟目标,机动车、驾驶人及道路交通流量等仍将处于高速增长期,交通事故预防工作压力将进一步增大。同时,城市交通拥堵、出行难等问题可能会加剧,对道路交通安全工作提出更高的要求,带来更加严峻的挑战。
党的十九大报告提出“树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,健全公共安全体系,完善安全生产责任制,坚决遏制重特大安全事故,提升防灾减灾救灾能力”,并明确提出加强大数据、新技术的应用。《规划》秉承创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以预防和减少道路交通事故特别是重特大交通事故为中心,兼顾城市畅通安全,坚持“预防为先、综合治理、齐抓共管、社会共治、科技支撑、法治保障”的原则,注重道路交通安全体制机制健全和安全生产责任制的强化落实,力争解决或缓解当前影响和制约道路交通安全的基础性、源头性、根本性问题,同时,充分考虑“十三五”时期的交通安全和交通科技发展趋势,强化与国家相关政策和规划中有关措施的衔接,力求保证《规划》的科学性、可操作性和实用性。