渝北建筑师培训班

看看，这是不是你的日常。每天朝九晚八九十，上班打卡下班躺尸。每月工资除了自己，养活不了另一个活物，多么痛的领悟。也许只有你知道痛的程度。

但是你有没有觉得很多时候完全努力错方向。往往会忽略思维的勤奋，并拼命靠肢体上的勤奋去弥补。

你是否在拿到项目之后，做个两三天就不断地改改改?在梳理自己的方案思路时，死了好多脑细胞进行创作，甲方仍对方案提出质疑，对于方案阶段中的场地设计又该如何考虑?

往往拿到项目，场地总平面布局是最重要的设计环节。它应该从哪几方面入手?身为建筑师的你必须知道!

功能分区

它是对场地内部关系的总体把握，是场地布局的关键。它必须坚持从整体到局部主次递进的设计思维过程。

交通流线

1.交通流量的安排

①功能分区时，应将出入口设在交通流量大的部位或将交通流量大的部分靠近主要交通道路，保证交通线路短捷。

②安排大量的人，车，货流运行线路，要不影响其他区域的正常活动

③在山地布置交通线路时，考虑地形高差，应使交通流量大的部分布置在与主要出入口高差相近的地段上，避免过多的垂直交通和联系不便

2.人行、车行系统的安排

①场地内道路系统通畅，避免过境交通的穿越，防止外部车流的导入。②避免车行系统与人行系统的交叉重叠，以防人车混杂③大量人群集中活动的主要场所，一般要禁止车流导入。

人员密集建筑的场地出入口设置

①充分合理利用场地周围的道路与其他道路设施，以争取便捷的对外交通联系。注意减少对城市主干道交通的干扰

②基地应至少一面临接城市道路，该城市道路应有足够宽度，以保证人员疏散时不影响城市正常交通。

③基地沿城市道路的长度应按建筑规模和疏散人群确定，并之前不小于基地周边的六分之一。

④基地应至少有两个以上不同方向通向城市道路的出口。

⑤基地或建筑物的主要出入口，应避免直对城市主要干道的交叉口。

⑥建筑物主要出入口前应有供人员集散地的空地，其面积和长度尺寸应根据使用性质和人数确定。