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讲师大咖面对面，有问有大收获多。3.为了使保护取得成功，必须使全城居民都参加进来。应该在各种情况下都追求这一点，并必须使世世代代的人意识到这一点。切切不要忘记，保护历史性城市或城区首先关系到它们的居民。
4.对历史性城市或城区的干预都必须十分谨慎，讲究方法并且一丝不苟，要避免武断，要考虑每一个案例的专门问题。
5.在制定历史性城市和城区的保护计划之前应该先作多学科的研究。保护计划应包括对资料的分析，主要是考古的、历史的、建筑的、技术的、社会的和经济的资料，应该确定基本方针和在法律、行政和财政方面所要采取的行动方式。保护计划应该使历史性城区在城市整体中发出和谐的声音。保护计划应该确定需要特别保护的建筑物和建筑群，需要在某种情况下保护的以及在特殊情况下要拆除的。在采取任何干预行动之前的现状应该严格地立档。计划应该得到居民的支持。
6.在保护计划等待批准期间，应该采取必要的保护措施，当然，要遵照本宪章和威尼斯宪章的原则和办法。
7.历史性城市和城区的保护包含着对建筑物的经常维修。
8.当代生活所要求的新的功能和基础设施网络应该适应历史性城市的特点(英文本尚有：为使历史性城市适应当代生活，要求谨慎地设置和改善公共服务设施)。
9.改善住宅应该是保护的基本目的之一。
10.当必须改建建筑物或者重新建造时，必须尊重原有的空间组织，主要是原来的地块划分和尺度，并要把原有的建筑群的价值和素质赋予新建筑。引进具有当代特点的因素，只要不破坏整体的和谐，是有助于建筑群的丰富的(英文本为：不应该反对引进与周围相和谐的现代因素，因为这种面貌能使一个地区丰富起来)。
11.通过鼓励对城市的考古研究并恰当地在不损害城市体系的整体组织前提下展示城市考古的发现，对提高对历史性城市的历史知识是至关重要的(英文本为：应该通过考古研究和恰当地展出考古发现来扩大对历史性城市和城市化地区的历史知识)。
12.在历史性城市或地区内部要严格控制汽车交通;停车场需妥善管理，不要败坏它们和它们环境的面貌。
13.国土整治规划中的干线道路网不要穿过历史性城市，只要使交通易于接近这些城市并使进入这些城市较为方便就可以了。
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