汽车总布置项目实战班
Institutions to introduce阶段一
CATIA软件常用功能强化训练(草图、零件设计、装配、工程图、曲面、渲染、自顶向下、钣金设计、有限元分析)
阶段二
总布置概述、人机布置,法规校核,适性校核,专业部件校核,整车DMU校核,项目实战—某特种车辆总布置设计,面试技巧和就业创业帮扶。
学汽车设计需要会什么?
不管你的自学能力有多强,不管你多么热爱汽车,你在大学课堂上能学到的关于汽车的知识是非常非常有限的,包括汽车结构、汽车理论、汽车设计、机械设计、,等等(你期待着看这些你似乎很喜欢的书,不是吗?但是你很可能会看到许多大学的现实:老师很无聊,你一开始的热情有点淡化)。我打赌考试后你会忘记70%的知识!但是如果你加入Fsae团队,你将在大二和大一的时候向他人学习汽车专业知识。在团队大师的帮助下,你将自学成才。你会努力学习的。为什么?因为你在一个团队中,团队中充满了热爱汽车的人。浓厚的学习氛围和赛车的血液让你无法学习。一年后,你可能会对空气动力学/车架/悬架/发动机/营销了解很多,这取决于你所在的团队。
武汉卓宇特色
The course characteristic-
catia软件介绍及草绘
、CATIA应用范围和打开关闭等等,CATIA界面介绍、工具条定制,物体显示和隐藏的讲解以及模型树讲解,软件实用工具设置。
-
零件设计模块命令
机械设计--零件设计模块中各工具条:基于草图的特征、修饰特征、变幻特征、基于曲面的特征、草图编辑器、参考元素等。
-
零件设计模块命令
基于草图的特征工具条中旋转体与旋转槽命令的使用:限制、轮廓/曲面、轴线、厚轮廓与薄旋转体,变幻工具条中圆形阵列命令的使用。
汽车设计有什么特点?
因为汽车是一种汽车,它包括各种典型的机械零部件、各种金属和非金属;材料和各种加工工艺都是典型的机械产品,因此其设计理论显然应以机械设计理论为基础,并考虑其结构特点、使用条件的复杂性和批量生产。
涉及工程数学、工程力学、热力学与传热、流体力学、空气动力学、振动理论、机械制图、机械原理、机械零件、工程材料、机械强度、电工、,工业电子、电子控制与微机控制技术、液压技术、液压传动汽车理论、发动机原理、汽车结构、车身艺术与造型、汽车制造技术等。
学汽车设计有前景吗
汽车设计只是一个概念。它是一个技术密集型行业,有许多打包技术分支。除了外界传统的汽车设计思想外,它是汽车外观造型设计,或车身钣金设计,或内外装饰注塑件设计,或底盘系统设计。事实上,这些只是我们能看到的,让我在这里说一句话:量纲分析。尺寸设计、线束系统开发、电气元件开发、性能试制、NVH、电子集成。从广义上讲,这些都是汽车研发和设计的范畴。
1.得出结论:汽车行业作为制造业的标杆。
2.可以从安全、批量生产、科技含量、产品开发速度、用户使用规模等维度来评价行业状况。
未来汽车设计趋势
技术趋势–平视显示器、挡风玻璃
挡风玻璃内部的视觉空间是信息显示的主要位置。借助平视显示器(HUD)技术,驾驶员可以看到有关车辆及其周围环境的信息,而无需将目光从道路上移开。挡风玻璃上可以显示从速度、导航到安全警报的所有信息,以尽可能安全地通知驾驶员。
这不是一项遥远的技术——有一些系统可以提供这样的信息。然而,随着汽车自动化程度提高到完全无人驾驶的水平,HUD技术将变得更加有用。Link设计为HUD系统,具有主动驾驶、被动和无人驾驶设置。它可以在传统驾驶过程中完全关闭,在辅助驾驶过程中打开(屏幕上显示导航和安全信息),或者在一整套屏幕和应用程序中完全自动运行。为了确保无人驾驶模式下乘客的安全,当驾驶员触摸方向盘时,link的HUD将变得透明。
想了解更多武汉卓宇科技的课程,欢迎使用屏幕上方的联系方式联系我们,我们会有专业的老师对您的问题进行解答;也可以留下您的联系方式,我们将会尽快联系您,