汽车车身项目实战班
Institutions to introduceCATIA软件常用功能强化训练(草图、零件设计、装配、工程图、曲面、渲染、自顶向下、钣金设计、有限元分析)
B车身前端(发动机罩),c车身后端(后盖系统),D车身顶面(顶盖系统),E 车身侧面(侧门和侧围),F 车身下部(地板纵梁),G 车身附件,面试技巧和就业创业帮扶
汽车设计主要分为外形设计和结构设计。造型设计需要工业设计的优秀基础,以及丰富的数学知识来掌握现代汽车设计的发展方向。结构设计是一门纯工程技术,它需要涉及材料、结构、力学、发动机技术、各种复杂的电子和电气技术、静态和动态分析。目前采用的是CAD/CAE/CAM方法。汽车是大量工程师集体努力的结果,这不是一个人能做到的。
外形--创成式外形模块各工具条介绍:草图编辑器、曲面、操作、线框、复制、包络体。参数化建模方式及对应模型树的设置。球面、相交、线、线的提取、填充、接合及测量工具等的使用。
工程图文件的创建:图纸大小、标准选择;各种视图的插入、摆放、设置;工具条:工程图、视图、尺寸、可视化等;图框的插入与修改;完整工程图的制作。
汽车设计技术是汽车设计的方法和手段,是汽车设计实践的软硬件。汽车设计的主要内容包括三个部分:整车设计、总成设计和零部件设计。
整车的总体设计也称为车辆的总体布置设计。其任务是使设计的产品满足设计说明书规定的整车参数和性能指标的要求,并将这些整车参数和性能指标分解为相关总成的参数和功能。
汽车设计是工业设计中要求**的。更不用说设计能力了,我们需要在技术上有很强的手绘能力和PS渲染能力。要想在数字仿真领域发展,还需要alias的能力。近年来,国学学生的能力越来越强。因此,如果能力不强,很难找到外国企业或GAC等国有企业的设计部门。相反,收藏一本非常好的作品会更容易。如果你对汽车设计没有强烈的热情和兴趣,那么做会很痛苦。至少我周围的汽车设计师和学生,即使在休息的时候,也在为娱乐而画汽车。
设计趋势-全景屋顶
在**概念车设计中,一个常见的元素是全景车顶,即带有延伸天窗面板的车顶或延伸至车顶的车窗。如上图所示,我们考虑了连接全景车顶线的想法。根据目前消费者的选择,这样的车顶线是不可能的,因为翻车事故和其他影响将使这种选择成为严重的安全隐患。然而,近年来,玻璃技术发展迅速,主要是受手机和平板电脑需求的推动。玻璃和高抗冲塑料设计用于应对大量使用、冲击和冲击,而不会在压力下倒塌。Link的全景车顶将采用**先进的玻璃技术,以扩大乘客舱上方的视野。它的支撑来自车门和延伸到中间的中柱(半透明支撑将在翻车时挡住汽车)。它的设计是防碎的,就像苹果**的iPad一样,所以它会像其他车身面板一样吸收冲击力。
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